Наши клиенты

  [ 2006 ]   [ 2007 ]   [ 2009 ]   [ 2010 ]   [ 2011 ]

img_0265_.jpg

Единый Центр Документов

27 марта 2010 Единый Центр Документов (г. Санкт-Петербург) открыл для своих клиентов станцию Государственного технического контроля, которая обеспечивает удобное и максимально быстрое прохождение ГТО для владельцев легковых и грузовых автомобилей.

Станция размещается на первом этаже одного из корпусов Единого Центра Документов по адресу: ул. Красного Текстильщика, д. 10, литера В.

На площади в 650 м2 оптимально разместились три диагностических линии для проведения ГТО.

Система комплексной диагностики автомобилей фирмы «МАХА», Германия

В проекте «Единый Центр Документов» реализована  многопостовая схема прохождения автомобиля по линии, что позволяет одновременно проводить диагностику сразу четырёх легковых автомобилей на одной линии. Универсальная линия даёт возможность диагностики как легковых, так и грузовых автомобилей, количество автомобилей, одновременно проходящих по универсальной линии, зависит от габаритов автотранспорта.      

Каждый пост оснащён компьютерным терминалом для ввода данных по автомобилю и управления процессом диагностики.   

Длина каждой линии составляет 31 метр, ширина 6 метров, линия состоит из четырёх постов:

Пост I.  Пост визуального осмотра АТС сверху.

Пост II. Пост визуального осмотра АТС снизу и контроля состояния элементов рулевого управления и передней подвески.

Пост III. Пост контроля тормозных систем и ходовой части.

Пост IV. Пост контроля внешних световых приборов и экологических показателей. 

___________________5_______________________LKW________3_______30______27_10_09.jpg

При оснащении станции Гостехосмотра было использовано следующее оборудование:

Линия № 1 Универсальная линия для легковых и грузовых полноприводных автомобилей

- Тормозной стенд IW 4 Eurosystem с функцией проверки полноприводных автомобилей 

- Стенд контроля состояния подвески и рулевого управления  LMS 20/2

 - Электрогидравлический симулятор нагрузки

 - Дымомер MDO 2 LON

- Газоанализатор MGT 5

- Электронно-оптический прибор проверки и регулировки  света фар LITE 3

- Универсальный измеритель оборотов AVL DiSpeed  490

Линия № 2 Легковая линия для полноприводных автомобилей.

- Тормозной стенд IW 2 Eurosystem с функцией проверки полноприводных автомобилей 

- Подъёмник ножничный электро-гидравлический DUO +1 (длина платформ 4400 мм) со стендом контроля состояния подвески и рулевого управления  PMS 3/X

- Стенд проверки демпфирующих свойств подвески MSD 3000

- Стенд проверки бокового увода колес MINC I EURO   

- Дымомер MDO 2 LON

- Газоанализатор MGT 5

- Электронно-оптический прибор проверки и регулировки  света фар LITE 3

- Универсальный измеритель оборотов AVL DiSpeed  490

Линия № 3 Легковая линия для автомобилей.

- Тормозной стенд IW 2 Eurosystem

- Подъёмник ножничный электро-гидравлический DUO +1 (длина платформ 4400 мм) со стендом контроля состояния подвески и рулевого управления  PMS 3/X

- Дымомер MDO 2 LON

- Газоанализатор MGT 5

- Электронно-оптический прибор проверки и регулировки  света фар LITE 3

- Универсальный измеритель оборотов AVL DiSpeed 490

Программный продукт «МАХА Офис» объединяет диагностическое оборудование на станции в единую сеть и обеспечивает выдачу результатов в формате, необходимом для  ГИБДД.

01_1.JPG 03_1.JPG 02_1.JPG 04_1.JPG 

Система удаления выхлопных газов S-tec, Германия

В целях обеспечения безопасной работы станции и соблюдения всех норм труда, станция  «Единого Центра документов» оснащена системой удаления выхлопных газов фирмы S-tec, Германия. Воздуховоды вдоль каждой линии, кольцевая система возврата кареток, правильно подобранная конфигурация локальных спусков, электронные блоки управления вентиляторами позволяют эффективно и удобно использовать её для непосредственного удаления выхлопных газов от автомобилей на всём пути их движения по линии.

Особая задача проекта  заключалась в обеспечении удаления выхлопных газов от автомобилей с двумя трубами глушителя. Модельный ряд таких автоконцернов, как HONDA, AUDI и др., всё чаще включает в себя автомобили, конструктивные особенности выхлопных труб которых не позволяют подсоединить стандартную насадку для забора отработанных газов к выхлопной трубе.

Решением этой задачи стало применение новейшей разработки от компании S-tec - системы SLS.

SLS- коленная система позиционирования насадки, не требующая закрепления непосредственно на трубе глушителя автомобиля.

05.JPG

 

20.07.2010

Фадеев Михаил




Правовая информация

Development by Segmenta media 2005.